De pequenas coisas: primeiro encontro com Chery Tiggo 8

De pequenas coisas: primeiro encontro com Chery Tiggo 8





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Um dos principais nobre Chery público, Pequim tornou-se um crossover flagship Tiggo 8, que foi lançado em um novo segmento para sete lugares da empresa do SUV, mas ao mesmo tempo trouxe um novo fichas tecnológicas, que são projetados para dar aos clientes uma nova experiência do usuário. No entanto, ele não conseguiu a nova plataforma e o tamanho correspondente do motor - e desde Tiggo 8 para nós um interesse bastante tangível em tudo isso é de se entender.





 

Nós apressar marcas líderes chineses no design de produto tem sido discutido tarde demais: se você olhar para a gama de modelos e os nomes dos principais designers, torna-se claro que, para elogiá-los por sua falta de óbvia secundário na forma de máquinas seria imprópria. Tiggo 8 produz exatamente a impressão de que você espera de um grande cruzamento da Ásia - sim, parece bastante óbvio asiática, no sentido de que se substituirmos aqui a etiqueta coreana, que não causa qualquer dúvida quanto à sua originalidade.

Chery Tiggo 8 frente













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Um par de toques típicos, um par de técnicas comprovadas - e diante dos olhos parece calmo, mas veículo harmonioso. Hood "preso" nos pilares A arestas vivas, dois poderoso cromo suporte tira faróis de nevoeiro e luzes LED e óptica traseiros combinados parede espessa no bloco horizontal. Esta característica toques. Deliberadamente poderosos arcos de roda, enfatizou o alargamento explícito do corpo do terceiro pilar, insinuando uma terceira fila de assentos e um tronco volumoso e revestimento de plástico sem pintura ao redor do perímetro inferior - é técnicas comprovadas. No "teto flutuante" e flertando com alta costura é melhor fechar as soleiras das portas e selá-los a partir do fundo - um futuro comprador irá apreciar mais. E por causa desses detalhes, e dobrou a sua percepção do carro.

O interior - também sem revelação: a tarefa de fazer uma abordagem holística, moderno e sem queixas tinha sido feito na totalidade. Ele parecia ter feito os pontos do livreto "Como projetar o interior em 2018". Que há agora uma tendência? Tela em vez de entediado com o painel de instrumentos? Checkmark. Uma grande multimediyki touchscreen? Checkmark. design elegante do painel frontal? Checkmark. O travão de mão eletrônico em vez zhlygi degola nas costelas? Checkmark. carregamento sem fio? Hum, nós responderemos a seu inquérito em breve ...

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Em toda a seriedade, sobre a impressão geral do interior e ficar lá para dizer quase nada - e que, curiosamente, um elogio. Os controles de organização -, materiais de acabamento lógicos - também. Volumes pervertida por influências alienígenas de cromo - é atualmente a Ásia, a qualidade do sistema de multimídia do ecrã e a velocidade de sua resposta ao estado off não avalia, e se falamos sobre os interessantes pequenas coisas aqui, podemos observar o duto, inscrito na unidade assimétrica da notória gangue touchscreen e botão de emergência de 9 polegadas na parte frontal painel. Uma espécie de "Acesso Rápido barra de ferramentas" como um smartphone.

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Acesso rápido também se manifesta no funcional, Chery declarou para o sistema multimídia, que chamaram a nuvem Lion. Em primeiro lugar, é o proprietário da opção de reconhecimento de face e impressão digital, e em segundo lugar, oferece uma ampla gama de opções de controle de voz. Você pode pedir o carro incluem ar condicionado, tecto panorâmico aberto ou tronco - com o sistema de reconhecimento de voz é altamente aperfeiçoado e pode reconhecer 32 ... dialeto da língua chinesa. Embora desapontado balançar a cabeça sem motivo - além do modelo chinês não aparece no futuro próximo, e se você quer desenvolver um controle de voz em outros idiomas chinês ainda tem tempo. Mas esta possibilidade de sistemas de infotainment não estão limitados a: aqui não há acesso à Internet a velocidades 4G, com a possibilidade de distribuição de Internet em Wi-Fi, e funcionalidade de controle remoto do carro a partir de um smartphone.

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Na segunda linha - um espaçoso, luminoso, graças ao teto panorâmico ... apenas. Plantação, um fornecimento adequado confortável para as pernas, mas pode ser ajustada por deslizamento do assento de segunda linha dentro do intervalo de 260 milímetros. Classifique a terceira fila não é possível: no stand foi colocado versão de cinco lugares com duas grandes escotilhas "underground" no porta-malas.

O tronco é também continua o tema de uma funcionalidade simples como a chave para o sucesso: aqui é um volume de 900 litros até o teto (892 para ser preciso), e quase dois cubos com a segunda fila dobrado, tão perto como você desejar. Ao longo de sua organização, é claro, um teria pensado com mais cuidado, não se limita a, para adicionar o botão do obturador e fazer o arco da roda dentro okvadrachennoy que, também, pode ser colocado em cima de sua carga. Aqui não há luz de fundo, não de malha - mas a quinta porta está equipado com uma unidade elétrica inteligente, que abre durante o pé sob o pára-choques traseiro.

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Formando uma impressão geral continua a responder à pergunta principal: o que é um crossover flagship vai oferecer um ponto de vista técnico? E aqui é um pouco mais complicado do que no caso da aparência e equipamentos.

Em primeiro lugar, Tiggo 8 é construído sobre a mesma plataforma que T1x Tiggo Tiggo 5 e 7 existente e ainda não recebeu uma nova "truck» M3X, que está no cerne do conceito de no ano passado Exeed TX. Sim, existe uma suspensão independente e do corpo rígido com longarinas poderosas, que passou com sucesso os testes de colisão com um ataque frontal sobre a barreira com 40% de sobreposição e um impacto lateral, mas a nova plataforma promete ainda maiores perspectivas. No entanto, obviamente, ter reservado para modelos futuros - e dado que ele é projetado para criar um crossover de sete lugares, nos próximos anos, devemos ver um outro carro da Chery, atuando neste segmento.

Chery Tiggo 8 de volta

A segunda coisa que um pouco desapontado, à primeira vista - é o motor que, no presente Tiggo 8 também se refere ao "pequenas coisas" categoria. Há acabou por ser sob a capa da mesma 1,5 litros turbo SQRE4T15B, que está igualmente disponível no arsenal de Tiggo 5 e 7. Esta linha "quarteto" com temporização conduzido de cadeia e distribuição variável na entrada e na saída que satisfaz os Euro-6, e as saídas 156 hp e 210 Nm de torque. Muito bem, se não estamos falando sobre o crossover de sete lugares com a massa de gravitando a duas toneladas. No entanto, as razões para o uso deste motor em particular, bem como possíveis perspectivas são bastante claras, se você cavar um pouco mais.

Chery Tiggo 8 de volta

Falando de motores, é necessário ter em conta o fato de que a taxa de imposto da China ao comprar um carro está ligada ao volume de seu motor. Para carros com motores de 1,6 litros que é 10% do custo, mas os carros com motores menos espaço tributados até o ano passado, metade do imposto. Em 2017, foi aumentada para 7,5%, mas a compra de um carro caro, com um motor de 1,5 litros é muito mais favorável do que com o 1,6-litro e assim por diante. Apresentado pela Beijing Tiggo 8 - é uma versão especificamente para o mercado chinês, assim Chery fizeram o seu melhor para estimular o interesse de compra.

Se olharmos para a lista de unidades disponíveis da empresa, ele pode ser visto muito mais fresco, adequada e opções interessantes: por exemplo, F4J16 unidades de série F. É caracterizada pelo uso de injeção direta em combinação com turbo a apenas 100 "cubos" maior volume já dá 190 hp e 285 Nm de torque. Esse motor otimizada se encaixam no conceito de um grande cruzamento de sete lugares, e com ele o carro pode e deve ser esperado em mercados estrangeiros - incluindo na Rússia.

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O novo motor mais potente de 1.6 litros F4J16

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O novo motor mais potente de 1.6 litros F4J16

No entanto, o uso potencial deste motor é outra questão: qual será a escolha de transmissões para veículos destinados a consumidores estrangeiros. Chinês Tiggo 8, além de a mecânica de seis velocidades está disponível com uma transmissão robotizada moderno, com dupla embreagem desenvolvimento Getrag, mas é capaz de absorver o torque a 250 Nm. Isto quer dizer que precisa usar uma transmissão diferente ou limitação de torque máximo do motor de 1.6 litros para valores aceitáveis ​​- já abordou a questão dos futuros engenheiros chineses de transmissão e atualizar o material tão logo que sejam conhecidos.

Quando e quanto?

Bem, finalmente deixou para descobrir por que usamos em todos os lugares prometendo a formulação do veículo de interesse para nós, e suas perspectivas de mercado. O fato de que o mercado russo, a questão da aparência do Tiggo 8 está quase resolvido: ele confirmou-nos o porta-voz da Chery, acrescentando que "o aparecimento deste modelo na Rússia é muito alto." No entanto, ela salientou que a data de lançamento do modelo na Rússia ainda não está definida, mas desde o lançamento do Tiggo 8 na China antes de sua chegada, vai demorar pelo menos um ano, para que os potenciais compradores russos ainda haverá tempo para isso, para determinar a final.

Chery Tiggo 8

Neste contexto, outra questão fundamental é o preço, que também é um dos pontos fortes dos Tiggo 8. A base versão de cinco lugares na China custa 98.800 yuan - cerca de 970 mil rublos, e para a execução de sete lugares um pouco mais caro - a partir de 101 800, ou seja, de um milhão de rublos. No topo de gama com seis travesseiros, uma gama completa de sistemas de segurança eletrônica, câmeras, vista circular, e um crossover panorâmico no último piso vale 1,4 milhões de rublos. Se o processo de importação e certificação Tiggo 8 não é muito "ganho de peso", será oferta muito interessante no segmento. O caso para pequenas - que esperar um ano e observar o que mais acontece durante este tempo.

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